今日快讯！华为重磅发布！5G-A正式商用，开启通信新时代

华为重磅发布！5G-A正式商用，开启通信新时代

上海 - 2024年2月27日，华为在上海举行新品发布会，正式发布5G-A商用产品和解决方案。这是继5G之后，华为在通信领域又一重大突破，标志着通信产业迈入了5G-A新时代。

5G-A是5G技术的演进版本，在5G的基础上，新增了UCBC（上行超宽带）、RTBC（宽带实时交互）和HCS（通信感知融合）三大功能，具备更宽的带宽、更低的时延和更强的感知能力，能够满足未来通信领域更加多元化的需求。

华为5G-A商用产品和解决方案包括5G-A核心网、5G-A基站、5G-A终端等，能够为运营商、行业客户和消费者提供全面的5G-A服务。

在运营商领域，华为5G-A商用产品和解决方案能够帮助运营商提升网络容量和性能，提供更优质的5G服务，满足用户日益增长的带宽需求。

在行业领域，华为5G-A商用产品和解决方案能够助力工业、交通、医疗、教育等行业数字化转型，推动行业创新发展。

在消费领域，华为5G-A商用产品和解决方案能够为消费者提供更丰富的5G应用，例如高清视频、VR/AR、实时游戏等，打造更加沉浸式的数字体验。

华为5G-A商用的发布，是通信产业发展的重要里程碑。相信随着5G-A技术的广泛应用，通信产业将迎来新的发展机遇，为经济社会发展注入新的活力。

附赠：

• 华为5G-A官网： https://www.huawei.com/en/news/2023/6/5-point-5g-commercial-fullset-equipement
• 5G-A白皮书：[移除了无效网址]

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了华为5G-A的重大意义和广阔前景。相信华为5G-A将引领通信产业迈入新时代，为人们的生活和工作带来更加美好的体验。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。